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    汽車衡傳感器有很多種，那選什么樣的是比較合適我們的呢？下面我們就來講一講：

    一、汽車衡傳感器構造的選擇首要取決于電子地磅的構造和運用的情況，假如對外形要求不是很高，可采用柱式傳感器，假如在情況濕潤的情況下，則需求采用密封式傳感器；在極為冰冷的情況下，可以選用可升溫傳感器。然則在選用傳感器的時分還需求留意的是，分歧的傳感器維修的簡略和所需求的本錢都是分歧的，以及能否能緊要處置毛病，都要思索進去。

    二、*，稱重系統(tǒng)與傳感器的額外值越接近，則度就會越高。實踐運用時，稱重系統(tǒng)選用的傳感度量程準則有很大差異。選擇傳感器額外秤量值時，應盡量與廠家產物的規(guī)范相符，否則假如選擇了非標配件，一旦損壞后，將很難改換。而且在統(tǒng)一系統(tǒng)里，若選用分歧量程的傳感器，則系統(tǒng)將無法正常運作。

    三、汽車衡傳感器的準確度選擇上，只需能知足稱重系統(tǒng)度級別要求即可。比方說，1500分度的傳感器就能知足系統(tǒng)的需求，就不克不及選用2000分度。

    四、有些客戶關于地磅傳感器能夠會有些非凡的需求，比方能夠需求將傳感器的彈性調下些，可以知足秤臺下沉會小些，因而貨車在上下地磅時，可以減小對地磅的沖力和振動。所以我們在有非凡的要求時，需求對地磅的計數(shù)參數(shù)調查透辟，如許才干防止一些過失。